2867 グローバルＸ自動運転＆EV ETF【東証ETF】

気づいたときしれっと上場されているグローバルXの東証上場ETF。2022年9月に3銘柄上場したばかりですが、2022年11月8日に新たにさらに2銘柄上場されることがわかりました。その中で面白そうだと思ったのが2867 グローバルＸ自動運転＆EV ETFです。

あれっ？？なんか聞いたことあるETFだなと思ったところ、以前ご紹介した DRIVグローバルＸ自動運転＆EV ETF とほぼ同様の内容のようです。

今回は、2867 グローバルＸ自動運転＆EV ETFについてご紹介いたします。

2867 グローバルＸ自動運転＆EV ETF とは
パフォーマンス
まとめ

2867 グローバルＸ自動運転＆EV ETF とは

DRIV グローバルＸ自動運転＆EV ETFは、自動運転技術、EV、EVに使用される部品および材料の開発に携わる企業に投資を行うSolactive Autonomous & Electric Vehicles Index(円換算)のパフォーマンスへの連動を目指す東証上場のETFです。自動運転のソフトウェアやハードウェアの開発に携わる企業、EV、リチウム電池などのEVに使用される部品、リチウムやコバルトなどのEVに使用される重要な材料を生産する企業などが含まれます。

米国上場の DRIVグローバルＸ自動運転＆EV ETF と連動する指数は同じですが、 2867 グローバルＸ自動運転＆EV ETF の場合は円換算での指数となります。

ここ1～2年で急速にEVシフトが進む自動車業界。この分野では欧州が先行しており、実際に2020年から2021年のEV世界販売台数は約2倍となっており、飛躍的に普及が進んでいます。

車体価格のキーとなるリチウムイオンバッテリーの価格も下落が進み、2024年ごろにはガソリン車並の水準にまで安くなる見込みです。

米バイデン政権もEVシフトを後押しするための補助金政策を発表しました。

また、EVばかりに目が向きがちですが、自動運転の欧州が先行しており、カメラ技術・AI技術に強みを持つ企業にも注目が集まります。

急速にEVシフトの進む世界情勢に出遅れまいと、日本もトヨタを中心に巻き返しを狙っているところです。あとはガソリンスタンドに変わる電気充電スタンドの普及次第で、世界は変わるのではないかと考えられています。

【書評】EVのリアル　先進地欧州が示す日本の近未来

業務に大いに関係してくるため気になって購入。本当にEVシフトは実現するのか？概要米国でバイデン大統領が米国内で生産されたEVを優遇すると発表。露骨な日本車外しではと反発。米国よりもEV化が進んでいるのが欧州。特にノ...

運営会社　グローバルXとは

グローバルX は2008年創業のETFに特化した運用会社で、ニューヨークを拠点としています。世界の潮流への投資を目的としたテーマ型ETFと、安定した分配金獲得のためのインカム型ETFなどを提供しています。特定のテーマに沿った特化型のETFを多く提供しています。

日本の東証に上場するETFも増えてきています。

基本情報

設定日	2022年11月8日
配当月	3月,9月
配当利回り	不明
経費率	0.704%

基本情報は上記の通りとなります。配当は年2回あります。経費率は0.704%とETFにしてはそこそこ高めですが、本家の経費率0.68とほぼ変わらず。

構成銘柄

2022年10月30日時点では構成銘柄が明らかになっていませんが、本家DRIVの構成銘柄は下記の通り。

業種、国別の内訳は下記の通り

業種別で見ると、自動車メーカーが多く含まれる一般消費財がトップ。次点はITセクターです。

組み入れ上位10銘柄の比率は下記となっております。（2022年9月時点)

ティッカー	銘柄名	構成比率(%)
AAPL	APPLE INC	3.04
TSLA	TESLA INC	2.90
MSFT	MICROSOFT CORP	2.74
NVDA	NVIDIA CORP	2.66
7203	トヨタ	2.66
QCOM	QUALCOMM INC	2.59
GOOGL	ALPHABET INC-CL A	2.53
HON	HONEYWELL INTL	2.33
PLS AU	PILBARA MINERALS LTD	2.16
INTC	INTEL CORP	2.15